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Valiant y Walker Bay, novedades de Touron
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La habitual jornada anual de pruebas con Touron se celebró este año en las aguas del puerto de Club Dos Mares, de la Manga del Mar Menor. La presentación de la gama de las embarcaciones Valiant quedó en esta ocasión asociada al nuevo responsable de la red que distribuye esta marca, Touron, S. A.
Los modelos disponibles de Valiant fueron la nueva Dynamic 340 con el Mariner F15MH, la DR 490 PVC con un Mercury F50, y las Vanguard 520 y 570 con Mercury F60 y Mariner F100, respectivamente. A estos cuatro modelos de Valiant, se añadió la Walker Bay Generation Deluxe 430, con un Mariner 50 Hp, perteneciente al astillero Walker Bay, del grupo Brunswick, que también importa en exclusiva Touron.
La Walker Bay Generation Deluxe 430 se encuadra en el programa de ténder para embarcaciones de gran porte. Es un modelo de alta calidad, con excelentes acabados y concebido para las funciones de anexo de grandes yates, dotado de las argollas pertinentes para su traslado al agua e izado mediante grúa. La bañera de este ténder presenta una consola a babor que hace de puesto de gobierno, cuyo asiento es el banco que abarca toda la manga en popa. Destaca el diván (como solárium) a lo largo de babor, con las respetivas colchonetas y cofres de estiba, y la zona de popa, también con buenos cofres. Los numerosos detalles aplicados por todo el barco dan muestra de su nivel de calidad: pasamanos de inoxidables en la popa, y en las amuras de proa, proa de fibra reforzada, refuerzos de teca en la proa y en los escalones de la parte posterior, portavasos, cofre para el extintor, acolchados laterales en los respaldos y cornamusas empotrables delante y en popa. En navegación, es un barco muy estable, dotado de una buena carena, que alcanza el planeo con facilidad encontrando en el Mariner F50 la potencia adecuada. La Generation Deluxe 430 sale en planeo en 4,5 segundos y alcanza en 15 segundos los 30 nudos de máxima a 6.000 rpm. Manejable, rápida y espaciosa, esta eslora de Walker Bay puede desempeñar tanto las funciones de ténder de calidad como las semirrígida familiar, pero para clientes de alto nivel de exigencia. Sin embargo, un régimen muy cómodo para navegar con esta eslora y este motor está en torno a los 20 nudos y 4.500 rpm.
La Dynamic Open 340 forma parte de la gama de tres esloras (con la 380 y la 300) destinadas a ténder. Esta serie destaca por contar con un suelo plano de imitación en madera, con el fin de evitar que los pies toquen el agua embarcada. En las distintas opciones, la Dynamic admite una pequeña consola central con un banco en popa (versión Family), o un asiento tipo jockey (versión Sport) que hace las funciones de puesto de gobierno. Dispone de un especial sistema autovaciante tipo guillotina de serie y de cuatro asas laterales soldadas a los flotadores. Con la potencia del nuevo Mariner F15, este anexo cumple sobradamente las necesidades de una pequeña semirrígida. Con el nuevo Mariner de 15 Hp alcanza los 20,5 nudos de máxima y mantiene el planeo a 13 nudos. Para planear requiere 3,5 segundos, y con 6 segundos más alcanza su velocidad máxima.
La serie DRT de Valiant está integrada por siete esloras entre los 7,50 metros y los 4 metros. Es por ello que resulta una de las más populares de la marca y, a la vez, con mayor polivalencia de configuración, ya que admite varios elementos para transformarlas, como el asiento jockey que las caracteriza. La Valiant DR 490 PVC es un barco de buenas formas de carena, muy planeador, rápido y estable, que por su configuración y polivalencia de uso puede despeñar perfectamente tareas como barco de trabajo o semiprofesionales para seguimiento de regatas, servicios de puerto, etcétera. Con un Mercury de 50 Hp la DR 490 alcanza los 33,8 nudos de punta a 6.300 rpm y planea en algo menos de 4 segundos. Saliendo de barco parado, se pone a la máxima velocidad en 16 segundos. Para mantener un buen régimen de crucero bastan los 20 nudos a 4.500 rpm. Barco cómodo, de conducción deportiva, cuya robustez y fiabilidad lo convierten en una “todoterereno” de las semirrígidas.
Junto con la V-570 Sport, esta 520 forma parte de las semirrígidas Valiant más comerciales y completas en equipamiento. Es una semirrígida clásica por su configuración, con consola desplazada a estribor y banco en popa, y el piso de la bañera en teca. Las esloras de esta serie llaman la atención por los refuerzos sobre los flotadores y la doble línea de guirnaldas que permiten acceder desde el agua con mayor facilidad. La Valiant Vanguard 520 Sport con un Mercury de 60 Hp es capaz de ofrecer los 34,5 nudos de velocidad punta a 6.000 rpm, una marca más que adecuada con este motor, aunque admite hasta 100 Hp de potencia máxima.
Algo más completa que la V 520, esta Valiant Vanguard 570 Sport representa al segmento de las semirrígidas de alta gama de la marca, ya que solamente hay por encima dos esloras, una de 6,20 y otra de 7,50 metros. Las Sport presentan una imagen elegante, combinando el azul y el gris en el tejido de los flotadores, con refuerzos y doble línea de guirnaldas. En este modelo no falta la escala de baño ni unos buenos cofres repartidos entre la proa —convertible en gran solárium— y la consola, donde también se ha previsto un asidero delantero. La 570 Sport, con un Mercury F100, brinda unas prestaciones idóneas: con el gas a fondo alcanza fácilmente los 46 nudos de punta a 6.000 rpm, por lo que no necesita una mayor potencia, como la de 135 Hp que tiene homologada como máxima. Para alcanzar el planeo bastan 4 segundos, y en 11 segundos más se pone a la máxima de 46 nudos. Interesante conjunto en su oferta de package con un Mercury de 100 Hp.
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Hola, soy de Granada. Estoy interesado en una embarcacion de la serie 400 o 500. ¿Donde puedo verlas? Que distribuidor hay cerca de granada que tenga una exposicion razonable.
Gracias