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UNIQUEST 600 SPORT FISHING
600 Sport Fishing Barco pesca deportiva Uniquest Marine Volswagen Marine  
ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos J. Artiaga
La Uniquest 600 es un barco para pesca deportiva que viene a sumarse al concurrido rango de los 6 metros. Con opciones de motorización, tanto fueraborda como dentrofueraborda, ofrece unas prestaciones de navegación más que interesantes.
El astillero francés Uniquest Marine, ubicado en la localidad gala de Port-Leucate, construye embarcaciones abiertas para la pesca deportiva con esloras comprendidas entre los 5 y los 7 metros. Además, su catálogo también contempla dos modelos cabinados de 27 y 31 pies respectivamente denominados Navistar. La Uniquest 600 Sport Fishing se encuentra entre los modelos Uniquest 500 y la Seagull 700, así mantiene una eslora ideal de seis metros, por lo que se puede gobernar con el título de Patrón de Navegación Básica. Además, el astillero ofrece numerosas opciones de motorización, tanto fueraborda como dentrofueraborda, que se pueden adaptar a las necesidades de cada usuario. En el caso de la unidad probada se escogió un Volkswagen de 150 Hp con cola MerCruiser que, como veremos en el apartado de navegación, ofreció unas excelentes prestaciones.
CUBIERTA Y BAÑERA
La Uniquest 600 Sport Fishing mantiene un diseño donde prima, por encima de todo, la practicidad. Cuenta, además, con esos detalles que tanto gustan a los pescadores, como los portacañas laterales y superiores, numerosos espacios de estiba para las cañas e, incluso, una amplia nevera portátil de 95 litros bajo el asiento de gobierno. La zona de popa se ha mantenido completamente despejada, solo el módulo central del compartimiento del motor sobresale del conjunto, mostrándose bastante útil para que los pescadores coloquen sus enseres y algún refresco en los dos posavasos moldeados que acoge cada una de las esquinas. El astillero también ha tenido en cuenta la seguridad en esta zona, colocando un pasamanos de inox a cada uno de los costados del módulo. Además, los huecos laterales que acogen los portacañas disponen de un listonado inferior para poder asegurar los pies. Por supuesto, el equipamiento de la Uniquest 600 está destinado a la pesca, donde destaca un robusto T-top con toldilla desmontable que acoge una batería de cinco cañeros y que se complementa con los cuatro cañeros laterales —dos a cada banda— de tipo tintero. Pero no solo de pescar vive el hombre. El astillero ha realizado algunas concesiones a aquellos usuarios que deseen practicar el picnic familiar. De esta manera, la zona de proa se ha habilitado con un conjunto formado por un solárium convertible en dinete mediante una pieza central abatible. Asimismo, en el espejo de popa se han ubicado unas pequeñas plataformas de baño a cada banda, siendo la de babor la que acoge una escalera plegable de inox. Es en este punto donde se encuentra a faltar un pequeño detalle de indudable utilidad, pero de sencilla solución: se trata de un pasamanos transversal para complementar la escalera de baño, un accesorio imprescindible para facilitar el tránsito entre la embarcación y el baño. Otro de los aspectos que el astillero ha tenido en cuenta en el diseño es la capacidad de estiba, con dos amplios cofres a proa, bajo los asientos de la dinete, y otros dos —ideales para guardar las cañas— que ocupan toda la longitud de los pasillos laterales.
La consola se ha diseñado para el gobierno en posición semisentado, mediante un asiento que consta de una estructura tubular de inox con un módulo superior en fibra con dos respaldos y espacio inferior suficiente como para ubicar la nevera portátil de 95 litros. Tras los respaldos, el astillero ha ubicado un portacañas de tintero a cada uno de los costados y un pequeño cofre cerrado con acceso desde la parte posterior. El panel de mandos, con la rueda y la relojería, se encuentra desplazado a babor, mientras que la zona de la derecha se ha destinado a la instalación de la electrónica adicional y a un práctico hueco para depositar los objetos personales, tales como gafas, teléfonos, etcétera. A la cabina del interior de la consola se accede desde estribor mediante una puerta plegable de dos hojas. El espacio interior se puede destinar a estiba o bien instalar opcionalmente un inodoro marino. Si se escoge esta segunda opción, el espacio no será tan cerrado como suele ser habitual en este tipo de estancias gracias a la ventana panorámica situada en la parte superior, cuyo innovador y acertado diseño permite también hacer las funciones de deflector para el puesto de gobierno.
Equipada con una motorización dentrofueraborda Volkswagen Marine Tdi de 150 Hp de potencia, dos personas a bordo y el depósito de combustible a un 1/3, la Uniquest 600 Sport Fishing alcanzó una velocidad máxima de 31,5 nudos a 4.000 vueltas. Esta cota se logró en aguas de Empuriabrava (Girona), con el mar completamente llano, aunque estamos seguros que la Uniquest 600 es capaz de mantener una buena marcha de navegación en peores condiciones gracias al impecable diseño de su casco. El diseño en V profunda con dos redanes a cada banda junto con la amplitud de la manga, que se mantiene prácticamente de proa a popa, proporcionan una estabilidad a toda prueba. Si a la calidad del casco sumamos la potencia de la motorización Tdi 150, esta Sport Fishing proporciona una aceleración que se concreta en los 6,5 segundos que tarda en alcanzar el planeo y en 17 segundos para llegar a la velocidad máxima. En definitiva, esta Uniquest es una embarcación que, manteniendo unas dimensiones compactas, ofrece unas más que destacables prestaciones de navegación y un equipamiento que no decepcionará en absoluto a los amantes de la pesca deportiva.
| Marca y modelo | |
|---|---|
| Marca | Uniquest |
| Modelo | 600 Sport Fishing | Características |
| Eslora | 5,97 m |
| Manga | 2,55 m |
| Desplazamiento | 900 kg |
| Gama de motorizaciones | fueraborda de 90 a 140 Hp y dentrofueraborda de 120 a 150 Hp |
| Deposito de combustible | 137 l |
| Constructor | Uniquest Marine |
| Importador | Uniquest Marine | Motores |
| Marca y modelo | Volkswagen Marine Tdi 150-5 |
| Potencia | 150 Hp (111 kW) |
| Tipo | dentrofueraborda turbodiesel |
| Cilindros | 5 |
| Cubicaje | 2461 cc |
| Rpm. Máx | 4.000 rpm |
| Peso | 280 kg | Condiciones de prueba |
| Personas a bordo | 2 |
| Combustible | 33% |
| Estado de la mar | llana |
| A destacar | ||
|---|---|---|
| Capacidad de estiba. | |
| Ventana panorámica-parabrisas en cabina. | |
| Nevera de hielo de serie. | A mejorar |
| Faltan pasamanos en espejo de popa. | |
| No hay ducha. |
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