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Hace poco más de dos años la prensa internacional especializada era convocada en las instalaciones del Krylov Shipbuilding Research Institute de San Petersburgo (Rusia), para presenciar las primeras pruebas hidrodinámicas de la carena a escala de la Sessa C68. Los primeros resultados fueron sorprendentes, ya que pocas veces un diseño con tal

La Sessa C38 es el último modelo de la serie Cruiser Line, una de las cuatro gamas —Yacht, Cruiser Fishing y Key Largo— que integran el completo catálogo de esloras pertenecientes al astillero italiano Sessa Marine. Este barco de 38 pies —inspirado en el anterior C35, un verdadero best seller en su eslora, del que se han producido medio

La gama Open Line de Sessa Marine se centra en las Key Largo, una serie de embarcaciones que se inició hace ya bastantes años y que ha ido evolucionando hasta configurar un segmento de

Seguramente, sea la mejor alternativa para salir adelante. La estrategia de muchos astilleros europeos ante los próximos salones náuticos que se celebrarán dentro de pocas semanas en el Mediterráneo y en Atlántico pasa por un alud de novedades. En efecto, ante la actual situación, más o menos similar en todo el continente, los principales constructores franceses, italianos y alemanes, además de los británicos y españoles, han optado por una acción que podríamos denominar como de “agresiva”. Y

La C68 cuenta con estilo muy personal y un diseño inspirado en los coches clásicos de los años treinta y cuarenta, pero con un toque moderno. Las características más destacables de la Sessa C68 son la distribución del espacio, la elección de los materiales, los juegos de los colores y la fusión de la luz entre los espacios exteriores e interiores, que amplifica los espacios internos y los integra con el exterior, lo que invita a vivir a bordo como en casa. Un yate que combina el espíritu de lo
NAVEGACIÓN Y CONCLUSIONES
La Key Largo 26 es rápida, muy rápida, y buena planeadora. Con los dos Yamaha de 150 Hp de 4 tiempos el barco responde a la perfección. Aunque estaba algo dura la dirección asistida (cuestiones de ajuste), está claro que esta potencia es muy correcta para esta eslora. Con unas condiciones de mar bonancibles y el gas a fondo, el barco salió en planeo en solamente 4 segundos, una marca impresionante, y en 12 segundos llegó a la máxima de 40,8 nudos a 6.100 rpm

El vicepresidente de Sessa Marine, Massimo Radice, creador del proyecto de esta 36 pies, y el primer diseñador de la marca, Christian Grande, se han recreado con este gran producto de marketing. Han resuelto hacer un barco capricho, rabiosamente bello, con una carena soberbia, destinado a la velocidad y con la polivalencia que mantienen todas las esloras Key Largo: pesca, crucero familiar y navegación deportiva. La Key Largo 36 está bastante por

Sessa Marine es uno de los astilleros italianos que más llama la atención por su desarrollo en los últimos años. De hacer estado limitado a las esloras medias durante años, en los últimos tiempos ha sabido como pocos desarrollar una gama de cruceros abiertos y con fly que nada tienen que envidiar a las mejores marcas. La última creación, que se

Sessa se está colocando en el grupo de cabeza de los grandes astilleros europeos. El esfuerzo llevado a cabo en los últimos años, con la ampliación de las instalaciones en el norte de Italia y la apertura hace un par de años en el sur de la península, le ha permitido la realización de grandes esloras en la gama de crucero, llegando hasta los 52 pies, y diseñar esta open de nueve metros para los aficionados a la náutica más deportiva.
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