
Hace poco más de dos años la prensa internacional especializada era convocada en las instalaciones del Krylov Shipbuilding Research Institute de San Petersburgo (Rusia), para presenciar las primeras pruebas hidrodinámicas de la carena a escala de la Sessa C68. Los primeros resultados fueron sorprendentes, ya que pocas veces un diseño con tal

Como el nuevo modelo de 28 pies y el buque insignia Deep Blue 46 —ambos nominados para el premio “Power Boat of the Year 2009/10” en su clase—, el Sport 38 viene firmado por BMW Group Designworks USA y se basa en el mismo concepto y diseño, adoptando los mismos sistemas de construcción y tecnología. La Bavaria Sport 38 cuenta con una eslora de 11,80 metros y

Las novedades anunciadas y presentadas con motivo del pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona se pueden agrupar en tres epígrafes: motores fueraborda, motores eléctricos y ayudas a la navegación. En motores fueraborda se está produciendo, sobre todo, una sustitución de algunos modelos por otros más compactos y eficientes. Algunos fabricantes presentaron motores que ocupan algunos nichos de potencia que hasta ahora carecían —Honda 60, Mariner y Mercury 125—, pero otros están ya en la

Con más de gloria que pena transcurrió el Salón Náutico Internacional de Barcelona. Al final, y vistas las oscuras perspectivas, resultó ser mejor de lo esperado, sobre todo porque en esta edición el certamen se adecuó a las circunstancias. No faltaron novedades, y acudieron las principales firmas de ámbito nacional e internacional, pero ajustándose a espacios más reducidos y con menor número de embarcaciones. El salón, con el espíritu optimista que le caracteriza —como no podría ser de otra

El modelo GPSmap 620 es un dispositivo portátil, que no de mano, con un manejo muy simple e intuitivo. Viene de serie con un mapa base mundial, con relieves y sombreados, pero lo interesante es que

La mayoría de los expositores consultados manifestaron que esta edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona había resultado mejor de lo esperado, pues los visitantes que acudieron al certamen, si bien fueron menos que en ocasiones anteriores, resultaron de un mayor interés. Muchos astilleros exhibieron novedades y anunciaron otras para un futuro inmediato, otros no disponían de los modelos de más reciente botadura porque sus nuevos armadores se hallan ya disfrutándolos. En este

Con el telón de fondo de la crisis, los amantes de los equipos electrónicos que visitaron el salón encontraron nuevas alternativas electrónicas de navegación y ocio náutico en el pabellón destinado para este sector. Allá, los fabricantes presentes demostraron que la estrategia comercial pasa por un

El horno sí está para bollos. El Salón Náutico Internacional de Barcelona abre este mes sus puertas, a dos años de cumplir el medio siglo (en realidad a tres porque en un año hubo dos ediciones). Va a ser mejor de lo que ya esperamos. Seguro. Aunque bastante más flojo que el de la pasada edición. Pero contemplemos lo positivo. La cantidad de novedades para 2010 es más que sorprendente. Los astilleros se han mentalizado y —como vulgarmente se dice— se han puesto las pilas. Han apostado por el

Enmarcado en el contexto de crisis, el salón promoverá nuevas iniciativas y se desarrollará bajo el lema “un mar de oportunidades”. La edición 2009 del Salón Náutico Internacional de Barcelona contará con sus dos sedes

La presente edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona se amolda a las circunstancias. La zona de Gran Vía y la del Port Vell, a flote, han reducido su área de exposición, aunque con modelos novedad de importancia, interesantes y que, en la mayoría de los casos, son las mejores apuestas de marcas de importancia. La reducción de modelos expuestos no implica la renuncia de los astilleros e importadores, que en esta 48 edición acuden con lo mejor de sus marcas. Este es un avance de las