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GPS Lowrance Ifinder H20C: Memoria de elefante

Náutica nº 233

El GPS portátil IFinder H2O C de Lowrance se pone de largo: la nueva versión cuenta con una pantalla TFT más grande y de alta resolución, 7,20 centímetros en diagonal y 320x240 píxeles. Un zoom de 40 aumentos y la nueva superficie de cristal que realza los colores permiten una perfecta visión de las imágenes, tanto a plena luz

El grupo electrógeno: Un fijo en el barco de 10 metros

Náutica nº 233

A bordo de un barco, cualquiera que sea su tamaño y su sistema de propulsión, a vela o a motor, hay necesidad de un cierto grado de comodidad. Dicha comodidad (refrigeración, ordenador portátil, piloto automático, etc.), exige algo imprescindible: la energía. Ante todo es preciso que las baterías a bordo tengan la capacidad adecuada, generalmente del orden de dos veces el consumo diario, por lo menos, lo que representa una cantidad relativamente importante. Todas las mediciones que hemos

Bénéteau Flyer 550 y 650 Cabrio

Náutica nº 232

Son dos nuevas Flyer con renovado estilo e imagen, y dotadas de carenas de alto rendimiento, marineras y planeadoras. Las Bénéteau Flyer 550 y 650 Cabrio se han destinado al programa del crucero de día, y están dotados de buenos espacios abiertos, pero al mismo tiempo perfectamente protegidos. Los diseños de las cubiertas corresponden a Pierangelo Andreani, experimentado creador de esloras deportivas destinadas al Mediterráneo. Ambos barcos, equipados con potencias fueraborda, además de contar

El sistema Iridium: Telefonear con total libertad

Náutica nº 232

Para conseguir una cobertura mundial, océanos incluidos, la red Iridium utiliza una constelación de 66 satélites en órbita baja (780 km) que se hallan constantemente enlazados para comunicarse entre sí y transmitir voz y datos a los usuarios, cualquiera que sea el lugar donde se encuentren. Una serie de estaciones permite conmutar las comunicaciones a, y desde, la red telefónica terrestre.

Nuevos productos Nº 232

Náutica nº 232

Siempre localizado

Astondoa 42 Fly: Una eslora clave

Náutica nº 232

Aunque entre las especificaciones del 42 Fly se pueda leer una eslora total de 12,60
metros, la eslora fiscal es de 11,99 metros, por lo que se puede gobernar sólo con PER. No son pocos los modelos nacionales y extranjeros que se encuentran en el mercado dentro de este rango donde la competencia es muy dura. Pero no hay que olvidar que Astondoa es el astillero nacional de referencia en embarcaciones de alta gama, en esloras que van de los 40 a los 138 pies, y eso es toda una garantía a la

Rio 650 Sol: Iniciación a buen precio

Náutica nº 232

La marca Rio tiene una buena oferta de embarcaciones en torno a los seis metros de eslora o, como en este caso, un poco mayor. Con la entrada en vigor de las nuevas titulaciones náutico deportivas esto significa que este modelo puede ser gobernado por quienes están en posesión del título de Patrón para la Navegación Básica (PNB), lo cual la pone al alcance de un público muy amplio.

Velocidad máxima, 36 nudos a 6.000 rpm
Velocidad de crucero, 30,3 nudos a 5.000

GPS Garmin Colorado 300: Calidad en 3D

Náutica nº 232

El Colorado 300, primer modelo de la nueva línea Colorado del fabricante de Kansas Garmin, presenta un interfaz completamente nuevo y diferente de los de las series eTrex y 60/76. Sus completas prestaciones y el hecho de que sea resistente a los rociones, lo hacen apto para los deportes náuticos. Pero, seguramente, el punto más destacable de este nuevo GPS sea su pantalla TFT a color, de tres pulgadas, que permite la visualización de cartografía a gran detalle, con sombreados y en 3D. Esto se

RIO 900 CRUISER: CONFORT Y VERSATILIDAD

Náutica nº 231

La Rio 900 Cruiser es el modelo mayor de la actual gama que se comercializa bajo la marca Rio. Se trata de un barco open, de tipo mid-cabin, es decir, con una cabina doble debajo de la bañera y un gran salón a proa, con un sofá que rodea una mesa central de altura regulable, de modo que se puede convertir en cama, ofeciendo, así, una capacidad de hasta cuatro personas a la hora de pernoctar a bordo. Esta disposición, con 9,47 metros de eslora total y 7,49 metros de eslora de casco, hace que el b

RIO 750 CRUISER: CRUCERO PARA EL PATRÓN BÁSICO

Náutica nº 229

Parecía imposible, pero no: se puede plantar cara a los pequeños modelos open que llegan desde Estados Unidos. Es posible hacer frente a los astilleros americanos, especializados en la construcción de lanchas y embarcaciones open, siendo competitivos en precio, a pesar del cambio euro/dólar que se da en estos momentos.
Rio tiene experiencia y un