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Durante el pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona, el grupo Rodman presentó la Rodman Muse 54, barco equipado con los nuevos motores Volvo Penta IPS 800, de la nueva generación de motores IPS2 presentados por el fabricante sueco. La experiencia del equipo de ingeniería

La Quer 42 encaja perfectamente en un nuevo concepto que está muy de moda: los grandes ténders. Quienes lo utilizan no lo hacen tanto pensando en que estas embarcaciones vayan a ser utilizadas

Considerada como la cuarta joya de la gama Muse, esta nueva eslora de 50 pies de Rodman, presentada recientemente en el salón de Cannes el pasado mes de septiembre, será la cuarta entrega de la

La marca italiana Primatist tiene su origen en 1978 cuando Bruno Abbate bautizó con este nombre las primeras embarcaciones producidas por su astillero, por aquel entonces lanchas deportivas de

Si hay algo que destacar en la nueva Quer 36 Mediterranea es, ante todo, su navegación. El astillero Quer, a lo largo de más de diez años dedicándose a la construcción de embarcaciones profesionales y de

Larson es una de las marcas americanas con más años en el mercado español. La firma Euronáutica de Calpe, en Alicante, gestiona este astillero en España con notable éxito. Por sus

En la actualidad, la marca Primatist ha optado por el gabinete de diseño de Pininfarina para obtener una excelente imagen exterior, especialmente de las superestructuras, y en el interiorismo de sus barcos. En este sentido, el objetivo del astillero no deja lugar a dudas: son embarcaciones creadas en combinación entre dos grandes nombres que ofrecen, según el astillero, modelos únicos, exclusivo

En efecto, Silverton, cuenta con un catálogo extenso de modelos para todos los gustos, y ahora entra en el segmento de las fishers de pura raza con esta 52 pies, un modelo de carena soberbia que, además de presentar una excelente V en proa, tiene su mejor baza en la motorización triple de Volvo Penta con IPS500 o con IPS600, es decir con potencias de 3x370 Hp o 3x425 Hp respectivamente.
ESTO ES DIFERENTE
Gobernar una embarcación de esta eslora con tres motores ofrece

El astillero estadounidense Regal es bastante conocido en Europa por sus lanchas, abiertas o con cabina, y por sus cruceros deportivos abiertos, con una gama de esloras que va de los 5,60 a los 10,60 metros. Pero el astillero construye unidades mucho mayores, de hasta 42 pies e, incluso, un modelo con flybridge, de modo que el éxito alcanzado con sus productos le ha permitido crecer en variedad, eslora y nivel de calidad. Algunas características comunes a los modelos Regal son la aplicación del
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