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Top artículos
- 1. La elección de un motor fueraborda
- 2. Apuntes de náutica
- 3. Prueba: Graünner 799 WA, seguridad a toda prueba
- 4. A bordo: Azimut 82, superación tecnológica
- 5. Especial equipo: energía y acastillaje, todo va bien
- 6. Multifunción Simrad NSE 12: espíritu innovador
- 7. Coolhunters en la náutica
- 8. Prueba: Lema Marte 22 FB, ahora con fueraborda
- 9. Prueba: Pholas 21, el mar en tus manos
- 10. Prueba especial: Rodman Muse 54, ahora también con IPS
Prueba: Graünner 799 WA, seguridad a toda prueba
El astillero gallego Graünner puede despistar por su nombre de ascendencia alemana, pero en realidad nada tiene que ver con el mundo germano. En realidad, Graünner Ships nació en 2005 en Cambados (Pontevedra),
Prueba especial: Rodman Muse 54, ahora también con IPS
Durante el pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona, el grupo Rodman presentó la Rodman Muse 54, barco equipado con los nuevos motores Volvo Penta IPS 800, de la nueva generación de motores IPS2 presentados por el fabricante sueco. La experiencia del equipo de ingeniería
Motor: Evinrude E-Tec 130, todo bajo control
Evinrude ha incorporado en su catálogo de la presente temporada una nueva potencia de gama media, el 130 E-Tec, motor que cubre el vacío importante que existía entre los 115 y 150 Hp de esta familia de fuerabordas de 2 tiempos
A bordo: Fairline Squadron 65, lujo británico redefinido
El astillero Fairline ya ha anunciado que su gama Squadron volverá a crecer en 2011 con la llegada de una espectacular embarcación de 85 pies que está destinada a ser el buque insignia de la firma británica. Proyectos futuros al margen, a día de hoy, la Squadron 65 es el crucero más moderno
48 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Motores, evolución imparable
Las novedades anunciadas y presentadas con motivo del pasado Salón Náutico Internacional de Barcelona se pueden agrupar en tres epígrafes: motores fueraborda, motores eléctricos y ayudas a la navegación. En motores fueraborda se está produciendo, sobre todo, una sustitución de algunos modelos por otros más compactos y eficientes. Algunos fabricantes presentaron motores que ocupan algunos nichos de potencia que hasta ahora carecían —Honda 60, Mariner y Mercury 125—, pero otros están ya en la
Prueba: Quer 42, todos los programas
La Quer 42 encaja perfectamente en un nuevo concepto que está muy de moda: los grandes ténders. Quienes lo utilizan no lo hacen tanto pensando en que estas embarcaciones vayan a ser utilizadas
Prueba: Sea Ray 300 Select EX, músculo y tecnología
El nuevo buque insignia de la gama de sport boats del astillero americano Sea Ray ha llegado pisando fuerte. No sólo por la posibilidad de escoger entre dos tipos de configuración en la bañera —algo poco usual en
Motor Volvo Penta D3: mejorado en todo
El rango de potencias entre los 140 Hp y los 220 Hp está muy extendido entre la náutica de recreo, tanto en las motorizaciones simples como dobles. Pero, además, en este caso, el nuevo Volvo Penta D3 aporta una solución interesante al poderse adaptar
Motor: Suzuki DF 60, compacto cien por cien
Suzuki necesitaba un nuevo 60 caballos. El motor que se ha venido comercializando los últimos años fue puntero en su momento, con un bloque de cuatro cilindros en línea y 1.298 cc, pero su peso de 162 kilogramos le dejaba completamente fuera de medidas con respecto a los motores de la competencia, que habían entrado en el mercado
Motor Honda BF60: la potencia que faltaba
El Honda BF60 es un fueraborda concebido para embarcaciones neumáticas semirrígidas, barcos de pesca y de ocio. Este modelo, que se presenta en el Salón Náutico Internacional de Barcelona 2009, está basado en un
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