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Nuevos barcos: los modelos 2010 de Bénéteau

Náutica nº 252

Sunseeker Predator 60: por encima de todo

Náutica nº 251

Con frecuencia se confunde lujo y prestaciones. La Predator 60, sin embargo, enseña una cosa y esconde la otra. Lo que no se ve es seguramente el valor real de la embarcación: su excelente carena. Un barco que luce unas elegantes líneas, exclusivas, objeto de deseo y modelo de imitación por otros astilleros. Pero que en realidad

Prueba: Sessa C38, marcando la pauta

Náutica nº 249

La Sessa C38 es el último modelo de la serie Cruiser Line, una de las cuatro gamas —Yacht, Cruiser Fishing y Key Largo— que integran el completo catálogo de esloras pertenecientes al astillero italiano Sessa Marine. Este barco de 38 pies —inspirado en el anterior C35, un verdadero best seller en su eslora, del que se han producido medio

Diseños: MonteCarlo 42 Hard Top

Náutica nº 248

La MonteCarlo 42 Hard Top combina la tecnología de la carena Air-Step, exclusiva de Bénéteau, con las innovadoras aportaciones de la MonteCarlo 47, ofreciendo buenas prestaciones de rendimiento, confort y maniobrabilidad. Esta serie, iniciada en 2007 con la MonteCarlo 37 Open, representa la familia de las sport cruiser de Bénéteau,

Sessa C68

Náutica nº 242

La C68 cuenta con estilo muy personal y un diseño inspirado en los coches clásicos de los años treinta y cuarenta, pero con un toque moderno. Las características más destacables de la Sessa C68 son la distribución del espacio, la elección de los materiales, los juegos de los colores y la fusión de la luz entre los espacios exteriores e interiores, que amplifica los espacios internos y los integra con el exterior, lo que invita a vivir a bordo como en casa. Un yate que combina el espíritu de lo

Lema Clon S: Pilotina de diseño

Náutica nº 241

Velocidad máxima, 33,7 nudos a 4.600 rpm
Velocidad de crucero 28,6 nudos a 4.000 rpm, con un motor Volvo Penta 4.3 GXi DPS de 235 Hp
Tiempo de planeo, 7 segundos
Aceleración de 0 a máxima en 18 segundos
Autonomía mínima de 65 millas o dos horas a velocidad máxima
Precio, 39.900 euros, sin impuestos ni transporte.

Lema es el astillero español de referencia cuando se trata de embarcaciones destinadas al camping

Fairline Targa 64 Gran Turismo: Elegancia británica

Náutica nº 234

El nuevo Targa 64 Gran Turismo es el nuevo buque insignia de la gama Targa del astillero británico Fairline, que acoge la familia de embarcaciones deportivas de configuración abierta. Basándose en el éxito del Targa 62, este nuevo modelo incorpora un buen número de novedosas soluciones técnicas y sistemas, como el diseño patentado del hard top practicable o el espectacular mamparo electrocromático para separar el gabinete de aseo en la cabina principal. El Targa 64 GT es, junto con las Squadron

Viking 52 Convertible: Fisher de competición

Náutica nº 232

Pese a tratarse de una de las esloras más pequeñas dentro de su gama, con sus más que respetables 17,35 metros de eslora total, no es ni mucho menos uno de los Convertibles mayores del astillero. Eso sí, esta lujosa 52 Convertible para pesca de altura representa el buen hacer del prestigioso astillero Viking. Destaca por su casco de última generación diseñado para extraer las máximas prestaciones a los nuevos motores turbodiesel, y por su capacidad para combinar una bañera y cubierta, equipadas

GALEON 530 HT

Náutica nº 231

Ahora, ha presentado en el sector su nuevo modelo 530 HT, que es la versión hard top del anterior 530 Fly. Basado en las mismas formas de obra viva, este constructor ha creado un barco semiabierto, a la moda, dotado de un gran salón al estilo de los mejores diseños en este tipo de esloras.
Este constructor se caracteriza por combinar ideas originales o tecnológicamente avanzadas, con una distribución racional y ergonómica de los espacios. La madera y las tapicerías empleadas en esta marca r

ATLANTIS 50: ENTRE EL CIELO Y EL MAR

Náutica nº 231

La Atlantis 50, presentada en público por primera vez ahora hará casi un año en el salón de Cannes de 2007, es una de las hard top más innovadoras del mercado. Este crucero dotado de tres cabinas dobles y dos aseos, cumple sobradamente con un programa de navegación de crucero deportivo de alta gama.
Atlantis es de los pocos astilleros europeos que más ha crecido en los últimos años. Perteneciente a uno de los primeros grupos del mundo en construcción de embarcaciones de recreo, como es Azim