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Ferretti Custom Line 124

Náutica nº 249

Este megayate mantiene en sus líneas externas el estilo de otras esloras de la serie Custom Line de Ferretti, pero en los interiores el gabinete de diseño ha logrado unos espacios sorprendentes por su amplitud. El salón principal, por ejemplo, dispone de una mesa de comedor para 12 invitados, con todas las comodidades y la decoración basada en la sobriedad de

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A bordo: Custom Line Navetta 33, la mejor combinación

Náutica nº 246


La marca Custom Line nació en 1996 como una división de Ferretti destinada a la construcción de grandes yates, por encima de los 80 pies, que era por aquel entonces la eslora máxima de los modelos

Bertram 700

Náutica nº 241

El catálogo actual comprende nueve esloras, las 800, 700, 630, 570, 540, 510, 450, 410 y 360 en las distintas versiones de Convertible, Open o Express, dependiendo del modelo. Los dos últimos modelos corresponden a la Bertram 540 y a esta 700, un formidable barco de 72 pies equipado de serie con dos MTU de 1.825 Hp de la Serie 2000 de 12 cilindros en V, u opcionalmente con dos MTU de 2.200 Hp de la misma serie 2000, pero con 16 cilindros en V. Con los MTU pequeños, la Bertram 700 es capaz de

Mochi Craft Long Range 23: La tecnología del silencio

Náutica nº 238

"Es fantástico entrar a puerto en absoluto silencio. Todo el mundo mira el barco con una cara de incredulidad total sin entender cómo se está moviendo”. Las palabras de quien gobierna la Long Range 23, en una mañana gris y lluviosa, típicamente otoñal de la Liguria italiana que le cae de maravillas a este buque de exploración, tienen más de orgullo que de sorpresa. Quien está al timón en el puesto de gobierno de la cubierta superior es Andrea Frabetti, vicepresidente de Advanced Yacht

Ferretti Altura 840

Náutica nº 233

En este contexto, el astillero completa la evolución de la gama, mantiene el concepto y lo implementa, como ya hizo con el 690, con la tecnología de AYT, la división de ingeniería del grupo. Diseñada por Zuccon International, el Altura 840 se ofrece como un yate extremadamente confortable, con generosos espacios y unos acabados de ambiente náutico que incluyen un extenso uso de la madera.

Mochi Craft Long Range 23

Náutica nº 233

El Long Range 23 está concebido para los amantes de las largas distancias y los cruceros en condiciones extremas. Es el primer yate de este tipo en obtener la certificación RINA Green Star Clean Energy and Clean Propulsión gracias a que equipa el revolucionario sistema de propulsión híbrida Zero Emisión Mode.

Este nuevo sistema de

Ferretti 510: Acierto pleno

Náutica nº 233


El Ferretti 510 es un yate de 16 metros de eslora. Para la mayoría de los aficionados
a la náutica esto significa que se trata de un gran yate, pero para Ferretti Yachts es uno de sus modelos más pequeños. Bajo esta marca se construyen barcos de hasta 88 pies, pero el grupo posee experiencia en la construcción de embarcaciones

MOCHI CRAFT DOLPHIN 54

Náutica nº 227

Este barco es fruto de la colaboración entre Norberto Ferretti, el gabinete de ingeniería del grupo Ferretti y el Studio Victory Design. En la línea del resto de modelos de la gama, esta 54 pies se caracteriza por su sofisticación estética, excelente comportamiento en navegación y la tecnología adoptada en todos sus sistemas. Con una eslora total de 16,65 metros, y una manga de 4,90 metros, desplaza 21,50 toneladas, y entre las soluciones de diseño destaca una reorganización de los espacios, que

BERTRAM 510: UNA SUPERFISHER

Náutica nº 227

Lo dicho. Bertram fue en realidad el “inventor” de la carena en V, con un ángulo de 24 grados. La primera unidad nació en 1960, cuando Richard Bertram, piloto de competiciones de motonáutica, preparó un diseño de 30 pies para la regata de Nassau Bahamas, en sur de Florida. El diseño, creado por Richard Hunt, triunfó en la carrera, que no fue fácil, pues los distintos corredores tuvieron que afrontar fuertes marejadas y vientos superiores a los 50 kilómetros por hora. Tras retirarse la mayoría de

RIVARAMA: UNA CLÁSICA ACTUAL

Náutica nº 203

El astillero italiano Riva es el más antiguo de Europa en la construcción de embarcaciones de recreo. Con una larga historia de éxitos, lujo y exclusividad, la marca pasó por distintas vicisitudes, hasta que fue adquirida por el grupo Ferretti, lo que ha supuesto su relanzamiento a nivel internacional. La primera muestra de ello fue la Aquariva, una lectura totalmente nueva de los modelos Aquarama, donde el casco de caoba se sustituyó por sofisticados compuestos derivados del petróleo.
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