Náutica nº 234
Presentado el pasado mes de septiembre en Mónaco, el Targa 64 Gran Turismo representa uno de los buques insignia de la firma Fairline. Será, sin duda, uno de los protagonistas indiscutibles durante este año en las celebraciones del 40 aniversario del prestigioso astillero británico.
Náutica nº 234
Entre los días 10 al 15 de septiembre se celebró la muestra nautica de Cannes, primera de la temporada 2008-2009. Una vez más el certamen amplió sus espacios de exhibición aumentando también el número de embarcaciones y de novedades.
Náutica nº 233
El Long Range 23 es un nuevo y revolucionario yate de exploración de 23 metros, resultado de tres años de investigación de la división Advanced Yacht Technology de Ferretti, en colaboración con Studio Zuccon International, en el que tanto el propio Norberto Ferretti como el director de AYT, Andrea Fabretti, han puesto toda su pasión por la innovación y la tecnología.
Náutica nº 233
Este barco es la mayor eslora de una de las marcas que mejor ha evolucionado en los últimos años. El astillero italiano Atlantis tiene en la 55 un barco que en su momento rompió moldes con la aportación de nuevas ideas en las hard top, combinando una excelente zona abierta con unos interiores propios de un crucero mucho mayor.
Náutica nº 233
El Doma 4, un crucero de 44 pies de eslora, es el nuevo modelo de Astilleros de Alicante. Tiene vocación de pequeño yate y un diseño contemporáneo y rompedor, tanto en sus interiores como en los exteriores, todo ello gobernable con PER.
Náutica nº 233
Este barco, la Prestige 38S se puede considerar la hermana pequeña, casi gemela, de la 42S, ya que, además de las múltiples similitudes que tienen en lo referente a la configuración, el diseño y el mobiliario, las dos se han presentado este año, prácticamente, una detrás de otra.
Náutica nº 233
¿Quién no ha envidiado a quienes, a la sombra de una palmera, frente a una playa de arena blanca, izan el ancla cuando quieren cambiar de aires sin dar explicaciones a nadie? ¿Quién no ha soñado sin despertadores, horarios inflexibles y compromisos esclavos? Por qué no yo, se habrá preguntado alguna vez. ¿Pues por qué no? Quizá el sueño está más al alcance de su mano de lo que parece.
Náutica nº 232
Cuatro son las primicias que anuncia Jeanneau para el 2009. Dos Merry Fisher de la gama de pesca paseo y dos Cap Camarat. La Merry Fisher 815 propone un programa de navegación de crucero pesca, con un diseño de carena y timonera totalmente nuevos y unos espaciosos interiores que permiten pernoctar a cuatro personas.
Náutica nº 232
Bajo el lema “Un temperamento de glamour y deportivo”, Bénéteau, el mayor astillero de Europa, presenta sus primicas de la próxima temporada, que se podrán visitar en los salones náuticos de otoño e invierno.
Náutica nº 232
El AS 42 Fly es el modelo de Astondoa más asequible de la gama Flybridge, que ahora ya cuenta con cinco barcos de 42 a 62 pies. El benjamín hereda las lanzadas formas de sus hermanos mayores, como el 52 Fly, pero en una eslora clave en el sector de los cruceros con puente exterior: los 12 metros.
Náutica nº 232
La Rio 650 Sol nació con el don de la oportunidad. Parece diseñada expresamente para quienes poseen el título de PNB, más aún cuando desde finales del pasado año quienes tienen este título pueden hacerse con barcos de hasta siete metros y medio. Para ellos se ha previsto un casco veloz y una cubierta muy versátil, de modo que el paseo costero resulte bien agradable.
Náutica nº 232
El astillero Altair Yates ha presentado su última y definitiva versión, totalmente optimizada, de su eslora de crucero de 12 metros. Es la Zafir 38, un barco que presenta interesantes mejoras en los exteriores, en algunos detalles de cabina y en diversos aspectos concernientes a la seguridad.
Náutica nº 231
Astilleros de Alicante incorpora de nuevo a su gama un revolucionario proyecto.
Náutica nº 231
Es lo último del astillero francés Jeanneau, un 50 pies que verá la luz este invierno en los próximos salones.
Náutica nº 231
La Cap Camarat 925 WA es el buque insignia de la gama de embarcaciones Open
y Walkaround del astillero francés Jeanneau y uno de sus modelos más polivalentes. Permite la práctica del crucero de fin de semana, pero con una atención muy especial para los aficionados a la pesca.
Náutica nº 231
Prever la comida que tenemos que embarcar y cuándo es un tema importantísimo en todo crucero, pero muchos no piensan en él e improvisan a última hora. Un poco de planificación nos permitirá no sólo comer mejor, sino disponer de más tiempo durante las próximas vacaciones a bordo.
Náutica nº 229
El astillero guipuzcoano Altair amplía su gama de embarcaciones con la Zafir 38, su primer modelo diseñado como crucero puro, que ofrece además la posibilidad de practicar la pesca a bordo.
Náutica nº 228
No son muchos los catamaranes a motor que ofrece el mercado, y menos con fueraborda. El Olbap 9.0 es una buena opción para los amantes de la pesca y del crucero familiar, que además buscan un barco de calidad constructiva y excelente habitabilidad.
Náutica nº 227
Es la mayor eslora perteneciente a la serie V de esta firma británica, especializada en grandes cruceros con fly y abiertos.
Náutica nº 227
Novedad de esta temporada, la nueva 34 Cruiser del astillero gallego Astinor viene a completar la amplia gama de modelos que ofrece el catálogo de esta marca. De voluminosos interiores, la principal ventaja de este modelo es el grado de personalización que puede ofrecer al cliente.
Náutica nº 225
Recientemente la firma Yachting Spain Tours S.L, especializada en esloras medias y de gran tamaño de embarcaciones fisher, se ha hecho cargo de esta nueva marca, Ovation, embarcación salida del astillero Silverton, uno de los constructores con larga tradición en EE.UU.
Náutica nº 219
Un programa de navegación de crucero familiar en algo más de 10 metros de eslora es lo que propone este barco, uno de los buques insignia del catálogo del astillero norteamericano y que destaca por su gran habitabilidad en la bañera y en la cabina.
Náutica nº 219
En este crucero de día de 20 pies se ha mantenido una eslora reducida que facilite transporte, búsqueda de amarre y pilotaje; además se ha aumentado el francobordo respecto a lo habitual en estas medidas, aumentando así la habitabilidad de los interiores. Cualidades marineras no le faltan a la pequeña de las Lexsia: ágil para el planeo y buena trazadora de curvas.
Náutica nº 216
La Rodman Muse 54 inicia la nueva gama de crucero del este astillero gallego que se
ha convertido en uno de los constructores de primera fila europeos. Esta 54 pies es un evolucionado diseño, innovador, con personalidad inspirada en una estética italiana, pero adoptando los mejores niveles de equipamiento y calidad.
Náutica nº 216
La Crownline 315 SCR es un crucero de casi diez metros de eslora que llama la atención por su deportivo y armonioso casco, gracias principalmente al corto francobordo y a la larga y afilada proa. Un crucero de dimensiones perfectas para disfrutar de una navegación deportiva.
Náutica nº 215
La Highland 35 no es una embarcación que destaque por las impresionantes prestaciones deportivas ofrecidas por las embarcaciones monocasco de planeo, sino por una navegación tranquila y relajada donde destaca su gran autonomía de crucero y la gran habitabilidad propia de los catamaranes.
Náutica nº 215
La Chaparral Signature 310, con algo más de diez metros de eslora, está claramente
destinada a un programa de navegación de crucero familiar. Cuenta para ello con una polivalente bañera, unas buenas prestaciones de navegación y unos interiores con una capacidad de pernocta de hasta cinco personas.
Náutica nº 213
La Bertram 360 Moppie es una de las fisher más elegantes del mercado, dotada de
una acentuada V en proa, característica de los diseños de este astillero. La versión renovada de este 12 metros de eslora, es una unidad destinada al crucero que, en buena parte, sacrifica el equipamiento para pesca con el fin de ganar en confort y disponer de una bañera más cómoda.
Náutica nº 213
Desde Argentina llega el Aqualum 35, un crucero de algo más de 10 metros de eslora fabricado para satisfacer las exigencias del mercado europeo. Su cuidado y moderno diseño, la gran habitabilidad en cabina y las prestaciones pensadas para el crucero familiar son algunas de sus mejores bazas.
Náutica nº 211
El nuevo buque insignia de la gama Prestige marca un antes y un después para el astillero francés Jeanneau. Con 15,36 metros de eslora y una configuración de Sport Top practicable en bañera, la Prestige 50S combina habitabilidad, elegancia y unos acabados propios de las embarcaciones de alta gama.
Náutica nº 211
La doble versión de la GR 28, con uno o dos puestos de gobierno, y destinada al programa de pesca crucero, se perfila como un barco con grandes atractivos, singularmente práctico y con un mantenimiento reducido.
Náutica nº 209
Distinguida, bella y muy bien realizada, la C42 sigue los pasos de la primera eslora de esta serie de cruceros abiertos de Sessa, la C52. Un barco deportivo, con excelentes interiores y una carena todavía mejor, en el que se conjugan el buen gusto y la calidad tecnológica.
Náutica nº 209
El segmento de las open que rondan los 40 pies es uno de los más competidos del mercado. Y como Fairline lo sabe, para la gran apuesta de la Targa 38 recurrió a todo el saber hacer del astillero. Los 43 años de experiencia se ven en cada detalle del barco.
Náutica nº 209
Ha sido una de las más exitosas novedades de la temporada. La nueva R 1040 de Rodman combina excelentemente las prestaciones de un crucero familiar con las necesidades del pescador de altura. Un diseño innovador en el que destaca además la calidad constructiva y las formas de la carena.
Náutica nº 208
Náutica nº 207
Astinor es uno de los grandes astilleros del país. Su gama, especializada en cruceros y modelos para pesca, tiene como mayor eslora este crucero de 52 pies, un barco que brinda las máximas posibilidades de habitabilidad y navegación marinera, con un alto grado de autonomía.
Náutica nº 207
El último modelo del astillero Altair es este 42 pies de crucero que, sin embargo, mantiene buenas cualidades como barco de pesca. Práctico, funcional, habitable y muy marinero, este diseño se pone en cabeza en el mercado de esta eslora.
Náutica nº 207
El astillero italiano Sessa está consolidando una importante gama de embarcaciones destinadas al crucero deportivo bautizadas con la letra C, seguida del guarismo de la eslora. La C 35’ ocupa un espacio intermedio en esta línea, que empieza en los 30 pies y culmina en los 52.
Náutica nº 206
El astillero belga Prinz Yachts cuenta con una gama amplia de cabinadas y modelos abiertos. La 33 Open tiene una eficaz carena, interiores de buena altura y está dotada de la potencia justa para brindar las mejores prestaciones como crucero deportivo familiar.
Náutica nº 205
Una de las novedades del astillero gallego Astinor para la temporada 2006 es este gran crucero concebido dentro del estilo más clásico, donde hay que destacar las prestaciones de su obra viva y, especialmente, su habitabilidad.
Náutica nº 204
El astillero almeriense Lema presenta la Gold S, un barco que muestra mayores dimensiones que la popular Gold II y que cuenta con una amplia plataforma de baño añadida, que ofrece mayores posibilidades para el crucero diurno.
Náutica nº 203
La Sea Ray 515 Sundancer es una de las más recientes novedades de este astillero estadounidense. Sin renunciar a la filosofía de calidad constructiva de la marca, incorpora nuevos recursos en cuanto a diseño, como son el hard-top solidario con el parabrisas y las ventanas laterales verticales en el casco.
Náutica nº 203
La marca italiana Saver lleva muchos años en el mercado nacional, y a lo largo de este tiempo ha sabido consolidar su prestigio. Ahora, esta 33 pies representa uno de lo mejores logros de la marca al combinar las prestaciones de una deportiva con la de un pequeño crucero familiar.
Náutica nº 201
Rodman ha incorporado el revolucionario sistema de motorización IPS de Volvo Penta a su conocido modelo 41, consiguiendo una notable mejora en prestaciones respecto al modelo impulsado por el tradicional sistema de ejes.
Náutica nº 197
Este es el segundo modelo por envergadura que construye el astillero australiano Riviera y en él ha centrado sus esfuerzos en el exigente segmento de la pesca deportiva, además de todo lo necesario para efectuar singladuras de crucero y vivir a bordo.
Náutica nº 196
Sin duda Sessa ha alcanzado la mayoría de edad con esta magnífica eslora de la C52. Un barco que representa el mayor y mejor ejercicio del astillero en su dilatada historia. Un crucero de calidad, innovador, elegante y con el sello de la personalidad que solo Sessa sabe otorgar a sus modelos..
Náutica nº 196
Creado conjuntamente con el modelo Flyer 12, la Antarès 12 comparte con su hermana los mismos interiores y un casco de nueva generación, pero mientras la primera nace como crucero deportivo, la Antarès ofrece un polivalente programa de navegación que engloba el crucero y la pesca.
Náutica nº 195
La experiencia de 25 años en la construcción de embarcaciones de recreo es la mejor tarjeta de visita de la firma nacional Doqueve, que con este crucero de 58 pies demuestra cómo ha de ser un gran crucero de altura, confortable y marinero.
Náutica nº 195
Con la estampa de las típicas pilotinas destinadas a la pesca, la Merry Fisher 805 ofrece unos interiores cuidados y el espacio suficiente para realizar el camping náutico en familia. Una considerable colección de extras permite configurar el programa definitivo al gusto de cada armador.
Náutica nº 194
La Bayliner 265 propone un programa de navegación de crucero diurno en una eslora de apenas 8 metros, espacio que el astillero americano ha aprovechado muy bien para que esté completamente equipado para pasar un agradable fin de semana.
Fairline Targa 64 Gran Turismo: Elegancia británica
Cannes sigue creciendo
Mochi Craft Long Range 23
Atlantis 55: La permanencia de un clásico
Doma 4: Crucero rompedor
Jeanneau Prestige 38S: La hermana pequeña
Navegación oceánica y vida a bordo
