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SESSA KEY LARGO 26: CUANDO NAVEGAR TIENE SENTIDO

Náutica nº 229

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1. Sessa Key Largo 262. Ficha técnica3. Valoración

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Es la eslora mediana de los cinco modelos pertenecientes a la serie Open Line de Sessa Marine. Esta 26 es una Key Largo de pura raza, destinada al programa de pesca, pero con buenos toques para la navegación deportiva y el crucero de día.

NAVEGACIÓN Y CONCLUSIONES
La Key Largo 26 es rápida, muy rápida, y buena planeadora. Con los dos Yamaha de 150 Hp de 4 tiempos el barco responde a la perfección. Aunque estaba algo dura la dirección asistida (cuestiones de ajuste), está claro que esta potencia es muy correcta para esta eslora. Con unas condiciones de mar bonancibles y el gas a fondo, el barco salió en planeo en solamente 4 segundos, una marca impresionante, y en 12 segundos llegó a la máxima de 40,8 nudos a 6.100 rpm, apurando, además, el trimado lo más arriba posible sin que las hélices llegaran a cavitar.
El barco es divertido, muy maniobrable y encuentra su mejor régimen de crucero a 26 nudos y 4.000 vueltas. Los dos F150 rugen con suavidad y aceleran con muy buenos bajos sacando el barco del agua en un abrir y cerrar de ojos. Esta sensación hace olvidar otras tonterías que pueda tener el barco. En cuanto a autonomía, los dos F150 consumen a la hora, a régimen máximo, 120 litros, lo que implica una autonomía mínima de 170 millas con un depósito de 500 litros y una velocidad de casi 41 nudos.
Lo más normal es establecer la autonomía a unos 26 nudos, que entonces se incrementaría aproximadamente en un tercio, es decir en unas 50 o 60 millas más, hasta llegar a las 230 millas, lo que no está nada mal para los amantes de la pesca. El astillero ofrece varias motorizaciones, con un motor desde los 200 Hp hasta los 300 Hp; o con dos motores desde los 100 Hp hasta los 350 Hp. Por lo tanto, resulta lógico estimar que los dos de 150 Hp que ofrecen casi 41 nudos de punta son una opción más que válida y con un precio razonable.
El precio con dos F150 en pack sale por 59.198 euros, sin montaje, sin transporte y sin IVA, según nos ha proporcionado Comercial Skualo (www.comercialskualo.com), de Barcelona, agente de Sessa y de Yamaha. Por otra parte, los dos motores F150 solos, que cuestan 31.800 euros, si se añadieran al precio del barco, que es de 36.000 euros, el precio ascendería a 67.800 euros, es decir que el pack con estos dos Yamaha de 150 Hp supone un ahorro de 8.602 euros.
Un dinero para pagar casi todo el IVA. En definitiva, la Key Largo 26 se ha concebido para vivir al aire libre, en la bañera o en el solárium, pescando o practicando el esquí náutico y el baño, pero no para vivir dentro. Si a ello añadimos el aval de una marca de renombre internacional, de alta calidad y con unas líneas elegantes, no podemos decir que la nota media resulte por debajo del notable. Las Key Largo son una referencia en su segmento, sin la menor duda.

Marca y modelo 
MarcaSessa
ModeloKey Largo 26
Características 
Eslora total7,50 m
Eslora de casco7,36 m
Manga2,59 m
Calado0,60 m
Desplazamiento1500 kg (sin motores)
Categoría de navegaciónB
Dep. Combustible500 l
Dep. Agua45 l
Plazas8
ConstructorSessa Marine (www..sessamarine.com)
ImportadorRed Sessa Marine
Motores 
Marca y modeloYamaha F150 ATEX
Potencia150 Hp (110,3 kW)
TipoFueraborda 4 tiempos
Cilindros6 en V
Cubicaje2670 cc
Rpm máx6000
Peso216 kg
Condiciones de la prueba 
Personas a bordo4
Combustible25%
Aguavacío
Estado de la marrizada y brisa
A destacar 
        Buenos acabados y elegantes líneas de carena y bañera.
        Puesto de gobierno deportivo y ergonómico.
        Carena planeadora y con muy buena proa.
A mejorar 
        Los interiores forrados con moqueta no resultan funcionales.
        Faltan indicadores de flaps.
        El pozo de anclas no se puede abrir con la colchoneta de solárium puesta.

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