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- 2. Los cargadores de baterías: energía asegurada
- 3. Prueba: Stingray 250 LR, cuando la velocidad es confort
- 4. Amarres: Puerto Deportivo Juan Montiel
- 5. Prueba: Ebbtide 2460 SS Dual Console, sol y wake
- 6. Prueba: Starfisher Cancún 290, versatilidad total
- 7. Nuevos barcos: avalancha de esloras de Jeanneau
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- 10. Entrevista a Jesús Astondoa, presidente de ANEN: “Hemos conseguido importantes logros a base de un esfuerzo continuado”
Pruebas barcos
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Prueba: Starfisher Cancún 290, versatilidad total
La Cancún 290 es la última Starfisher, novedad de esta temporada, que evidencia la capacidad de este astillero nacional para desarrollar modelos de cualquier segmento. Una cabinada abierta, de excelente capacidad interior, con buenas soluciones en la bañera y detalles como el garaje para el anexo.
Prueba: Ebbtide 2460 SS Dual Console, sol y wake
La Ebbtide 2460 SS Dual Console cuenta con toda la versatilidad posible en una lancha de siete metros y medio, una estampa muy deportiva, abundancia de detalles y un casco específicamente pensado para la velocidad, con un diseño denominado Z-Trak.
Prueba: Stingray 250 LR, cuando la velocidad es confort
Veloz, estable, espaciosa y resistente, así es la Stingray 250 LR, una lancha abierta que hace honor al espíritu deportivo de esta marca americana, con una carena muy especial y una potencia de 300 Hp que le permite superar con facilidad los 45 nudos de punta.
A bordo: Sessa C68, lo último en hard top
Con esta eslora, la mayor de Sessa Marine, el astillero italiano entra en el segmento de los megayates deportivosde alta gama. Tiene un diseño muy especial, innovador, firmado por el responsable de la imagen de esta marca, Christian Grande.
Pruebas: Rodman Muse 50, líder europea
Es la última de las Muse de Rodman, una eslora que consigue conjugar las prestaciones de un gran crucero con la más alta tecnología, todo dentro de una relación precio calidad muy competitiva, dentro del segmento de la más alta gama en 15 metros.
Prueba: Van Dutch 40, no solo diseño
Pocas veces se presenta la ocasión de navegar en una embarcación tan especial como la Van Dutch 40, una open cien por cien mediterránea, en la que el diseño esconde más de lo que se puede ver a simple vista: un nivel de calidad excelente y unas instalaciones impecables.
Pruebas: Stingray 195 LX y 205 LX, dos lanchas con mucho genio
Prácticamente iguales, las dos nuevas Stingray 195 y 205 LX aparecen en el mercado nacional con una interesante propuesta en diseños de proa abierta, pero con el atractivo de la velocidad, la calidad constructiva y una imagen actual.
Prueba: B2 Cap Ferret 552 Open Swing, polivalencia francesa
Es una de las estrellas del astillero francés B2 Marine, marca con una larga experiencia en las esloras de iniciación. La 552 Open Swing combina las prestaciones de una open con la de una daycruiser deportiva que, con el 80 Hp de Suzuki, se convierte en un modelo de gran versatilidad.
Sunseeker Predator 60: por encima de todo
Una de las novedades más llamativas de la prestigiosa firma británica Sunseeker es la Predator 60, una sport yacht de casi veinte metros de eslora, capaz de convertir la navegación en una de las sensaciones más placenteras para el buen navegante.
Pruebas: Austin Parker 42, de moda para siempre
El Austin Parker 42 es un cómodo yate para dos o cuatro ocupantes, construido con la más moderna tecnología, pero con la imagen de un clásico lobster estadounidense. Su estampa encaja igual de bien en una marina que en una cala solitaria, con la ventaja que por este yate no han de pasar las modas ni los años.
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