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La federación finlandesa de industrias náuticas, Finnboat, celebra cada dos años una reunión internacional para presentar sus novedades. En su vigésima edición, se batieron todos los récords en cuanto a embarcaciones y periodistas.

La tradición y el diseño priman en los cruceros a vela finlandeses. Las principales marcas acuden al Finnboat con sus novedades —que en bastantes casos no son más que modificaciones de modelos anteriores—, para mostrar a los medios especializados las prestaciones de unos veleros cuyo diseño está más inspirado en las líneas tradicionales que en la moda.

Tras una larga experiencia en el sector naval, la firma Vulkan Shipyard ha celebrado la consecución de un sueño, la reciente botadura del VK_1, el primer megayate nacido en sus instalaciones. Sus 40 metros de eslora lo convierten, además, en el mayor de los yates de aluminio íntegramente diseñado y construido en España.

La firma alemana Hanse anuncia sus novedades para la temporada 2009. Entre las primicias destaca la remodelación del Hanse 400, que se ha renovado casi totalmente, destacando la opción entre un único timón o sistema doble de timonería.

La firma Touron anuncia la incorporación de las embarcaciones semirrígidas Black Fin a su oferta de producto a partir de la próxima temporada.

El grupo Dreaming anuncia la presentación de dos importantes novedades en el Salón Náutico de Cannes que se celebrará del 10 al 15 de septiembre. De la marca Evo Ma

Galeon Boats, uno de los principales fabricantes de embarcaciones del mercado europeo, es un astillero fundado en 1982 que está especializado en esloras de hasta 17 metros.

Quien busque un barco exento de humos y de motor de explosión tiene la alternativa en los Duffy, una gama de embarcaciones motorizada eléctricamente. Cada modelo cuenta con su motor eléctrico y cargador y baterías, pudiendo navegar a un régimen de unos 6 nudos. Una vez en el amarre, lo único necesario es la conexión a la toma de corriente de 220 voltios y el cargador de baterías las pone a punto para el día siguiente, a un coste de, más o menos, un euro.

Como cada temporada, Touron —firma importadora para España de las embarcaciones Quicksilver, Passport, Genesis y de los motores Mariner y Mercury— presentó en La Manga del Mar Menor (Murcia) los últimos modelos incorporados a su catálogo para esta temporada 2008, con la asistencia de los medios especializados y el apoyo del concesionario Mercury Quicksilver de la zona, Jaloque Marine.

La empresa Marina Center, responsable de las marcas Saver, Joker Boat y agente de Bénéteau y Evinrude, entre otras, convocó a la prensa el pasado mes de mayo para presentar sus novedades en las instalaciones del Port Yacht Cartagena.
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