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El astillero francés Jeanneau concentró en Niza (Francia) a inicios de esta primavera las nuevas embarcaciones a motor para la temporada 2010. Durante varias jornadas de pruebas, la prensa pudo navegar en ellos y comprobar las prestaciones de aquellos modelos con los que, a pesar de conocerlos por haber sido presentados en el Salón Náutico Internacional de Barcelona, todavía no se habían puesto en el agua para los periodistas.

El astillero francés Bénéteau presentó a la prensa a finales del pasado mes de febrero la gama completa de sus novedades para este año. Los periodistas que acudieron a las instalaciones del puerto de Marsella (Francia) probaron durante tres jornadas sus nuevos modelos. Las 13 novedades para esta temporada, diez a motor y tres en vela, son el reflejo más palpable de la apuesta estratégica de Bénéteau para adaptarse a los gustos de los usuarios, a precios muy contenidos, como forma de enfrentar la difícil coyuntura actual.

Después del gran alarde de desarrollo tecnológico que Sea-Doo mostró el año pasado con la presentación de la GTX Limited iS, que incorporaba varias tecnologías que están llamadas a revolucionar el sector de las motos de agua, este año el fabricante canadiense ha preferido ser generoso y expandir estas innovaciones a los diferentes modelos de sus gamas GTX y RXT.

Las embarcaciones Quicksilver refuerzan su posición de liderazgo dentro de su segmento a nivel europeo. Los numerosos cambios y mejoras estéticas introducidas en la mayoría de sus modelos aportan una imagen renovada en su oferta para 2010.


El astillero italiano Arimar ha presentado su nueva gama de botes auxiliares para grandes yates propulsados por jet, denominados Sprint Jet. La nueva serie está compuesta por tres modelos de 2,84, 3,23 y 3,62 metros de eslora, además de una embarcación que, por su mayor tamaño, recibe el nombre Jet Set y tiene una eslora de 4,40 metros.

El Sealine F46 es la mayor eslora de la serie F de Sealine. Este barco, cuya primera unidad se botará el próximo septiembre, mantiene la filosofía del resto de los modelos de la serie F: programa de crucero deportivo, líneas de diseño muy avanzadas y exclusivas, equipamiento completo y especial habitabilidad en los interiores.


La evolucionada imagen de las Medline de Zodiac ha desembocado en este último modelo, la IV, de inspirada imagen italiana, con un nivel de acabados que no descuida el menor detalle y dotada de una carena a toda prueba.
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