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- 1. Apuntes de náutica
- 2. Los cargadores de baterías: energía asegurada
- 3. Prueba: Stingray 250 LR, cuando la velocidad es confort
- 4. Amarres: Puerto Deportivo Juan Montiel
- 5. Prueba: Ebbtide 2460 SS Dual Console, sol y wake
- 6. Prueba: Starfisher Cancún 290, versatilidad total
- 7. Nuevos barcos: avalancha de esloras de Jeanneau
- 8. Novedades de Sea-Doo
- 9. Garmin GPSMap 521s: contacto con avanzadas prestaciones
- 10. Entrevista a Jesús Astondoa, presidente de ANEN: “Hemos conseguido importantes logros a base de un esfuerzo continuado”
Al ralentí
La elección de un motor fueraborda
La oferta de motores fueraborda es muy importante en número de marcas, tipología y variedad de potencias. A veces, la simple observación de los catálogos no es suficiente, por completos que sean. En este artículo intentaremos ayudarle a elegir su nuevo motor fueraborda.
Saildrive o eje
Los yates de crucero a vela suelen montar un motor auxiliar con una transmisión por eje. Las transmisiones S o saildrive son la alternativa a la transmisión por eje, útiles para yates de hasta 50 pies de eslora, aproximadamente. En este artículo repasamos las cualidades de cada uno de estos dos sistemas.
Apuntes de náutica
Apuntes de náutica
1. Maniobra: Ángulo óptimo para izar y arriar velas/ 2. Señales: La bandera "Q" del CIS/ 3. Mantenimiento: Repasar el gas/ 4. Bricolaje: cornamusas correctas/ 5. Fondeo. Anclas y vientos/ 6. Vela. Usos del cunningham de génova
Apuntes de náutica
1. Fotografía: Modos y escenas/ 2. Meteorología: los sombreros en los montes del litoral/ 3. Acastillaje: poleas con efecto winche/ 4. Vela: evolución en las velas mayores/ 5. Cabullería: vuelta de escota simple y doble/ 6. Vida a bordo: armarios personales/ 7. Mantenimiento: varada rápida de comprobación/ 8. Cocina. Cazuela de pollo con verduras
Escuela de crucero
La estiba: orden a bordo
Colocar todos los enseres en un barco afecta a la navegabilidad y a la comodidad de la vida a bordo. Veamos cómo debemos afrontar el tema, tanto desde el punto de vista de la navegación como doméstico.
El botiquín a bordo
Para organizar el botiquín de un barco no basta con entrar en una farmacia y comprar un bonito estuche con cuatro artículos en su interior. Debemos llevar a bordo el material necesario para solventar los problemas sanitarios hasta que podamos llegar a tierra, y saber cómo usar estos medicamentos.
Especial navegación
Elling cruza el Atlántico: Dos semanas de aventura a motor
Tres cruceros a motor de la marca Elling pusieron rumbo desde las islas Canarias al Caribe en una travesía inolvidable. Es la primera vez que esta firma holandesa cruza el Atlántico con sus propios barcos, especialmente preparados para acometer un total de más de 2.500 millas.
TRAVESÍA ATLÁNTICA: UN SUEÑO HECHO REALIDAD
El sueño de la mayoría de navegantes es cruzar el Atlántico. Para realizarlo hay varias posibilidades: hacerlo de forma independiente con su barco, participar en una regata de cruceros o tomar parte en un rally náutico.
Informática a bordo
Navegar con banda ancha (y II)
Cuando se trata de conectividad a bordo, la aparición de nuevos modelos es constante, las mejoras son continuas y las prestaciones adicionales crecen exponencialmente. En esta segunda entrega veremos un USB que ofrece prestaciones mucho mejores que la mayoría de ADSL domésticas.
Informática a bordo: navegar con banda ancha (I)
Las velocidades, opciones y coberturas de los operadores cambian año tras año. Vale la pena conocer todas las novedades y ponerse al día, pues estar en el barco siempre “conectado” es sinónimo de autonomía, seguridad e información.
Normativa
Entrevista a Jesús Astondoa, presidente de ANEN: “Hemos conseguido importantes logros a base de un esfuerzo continuado”
Dentro de la serie de entrevistas que la revista NAUTICA está realizando a personas de relieve del sector de la náutica de recreo, en esta ocasión Jesús Astondoa, presidente de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y director general de Astilleros Astondoa, comenta las inquietudes del sector, el recorrido de los cuatro años de la asociación que preside y las perspectivas de futuro.
Entrevista. Mª Isabel Durántez, directora general de la DGMM: “La náutica de recreo requiere un tratamiento propio
La primera sensación que transmite Mª Isabel Durántez, nueva directora general de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), es de una claridad de ideas meridiana. Virtud que, seguramente, se deba a su densa carrera profesional de magistrada y, posteriormente, al desempeño de varios cargos de relevancia en distintas administraciones.
Seguridad
Cómo actuar en caso de incendio
A principios de año, cuatro yates ardieron en los amarres del Port Vell de Barcelona por causas desconocidas. El suceso demostró que la especial estructura y los materiales hacen que las labores de extinción de un incendio en un barco sean especialmente complicadas.
BALSAS SALVAVIDAS: UN AIRE DE VIDA
Como todo elemento de seguridad, la balsa salvavidas es un componente de alta prioridad en un barco. Pero por tratarse de un equipo que no suele utilizarse, el conocimiento de su funcionamiento como el de las leyes que lo rigen no es siempre el adecuado.
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