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NUEVOS PRODUCTOS Nº229

Náutica nº 229

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1. Introducción2. Más información

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DETENER, REBOBINAR Y ESCUCHAR
A nadie le sorprende que la empresa norteamericana Cobra se haya hecho famosa por sus emisoras de VHF para el servicio marítimo. La calidad de la gama, con tres modelos portátiles y dos fijos, está fuera de toda duda.
Y por si alguien aún no lo tiene claro, ahora presenta un nuevo equipo fijo. Se trata del modelo MR F80, una emisora con DSC y función rebobinado. La nueva MR F80 trabaja con una potencia de 25 vatios, tiene llamada selectiva digital (DSC), triple escucha, memorias de canal, barrido de memorias, canal 16 instantáneo, megafonía y gran pantalla LCD. Además, cuenta con micrófono con selector de canales y control de volumen incorporados y otras funciones de utilidad.
La emisora es estanca según la norma JIS7 y se puede instalar con abrazadera o empotrada. La mayor innovación consiste en que esta emisora graba permanentemente los últimos 20 segundos de conversación, de modo que si alguna palabra o frase no se ha podido entender, con sólo pulsar el botón rebobinar (rewind), la emisora reproduce a través del altavoz los últimos 20 segundos de comunicación. El precio es de 227 euros, sin impuestos. Para más información dirigirse a Disvent Ingenieros, S. A,, tel.: 902 88 63 63.www.disvent.com

BALSAMAR DA A LUZ
a KTR LED es una nueva luz para aro salvavidas de alta tecnología que comercializa la firma Balsamar. La reducción de dimensiones y su estructura compacta hacen que sea la más pequeña y de mayores prestaciones del mercado. Totalmente hermético, con un diseño compacto, KTR LED da una intensa luz que cubre la totalidad de la parte superior del hemisferio y está equipado con un sistema de conmutación por medio de un interruptor gravedad. Tiene una autonomía de funcionamiento de 18 horas y lleva baterías (4 baterías alcalinas LR6, 1,5 voltios cada una de ellas). Entres sus características, destacan: emisión de luz de más de dos velas después de ocho horas de trabajo continuo; totalidad de la parte superior del hemisferio; parpadeante más de 50 destellos/por minuto; autonomía de 18 horas, peso de 175 gramos, etcétera. Esta aprobada por las normativas internacionales. Para más información dirigirse a Balsamar, tel.: 93 758 60 78. www.balsamar.com



SCANTRUST SE ELEVA
Scanstrut presenta un nuevo soporte para la instalación de antenas de televisión vía satélite en barcos a motor. El PowerTower SAT/TV permite la instalación de antenas de 30, 40 o 60 centímetros de diámetro y las eleva 30 centímetros para obtener un máximo rendimiento y dejarlas libres de obstáculos. Con el nuevo soporte la superficie necesaria para instalar la antena se reduce de forma considerable, por lo que resulta de gran utilidad cuando la embarcación dispone de poco espacio para la instalación de este tipo de antenas. Construida con aluminio marinizado y recubierta por una capa de poliéster, la resistencia del soporte a las duras condiciones ambientales marinas está asegurada. Además, su cuerpo hueco facilita que los cables pasen por el interior resultando así una instalación limpia y elegante. El precio de este soporte es desde 325 euros, sin impuestos. Para más información dirigirse a Video Acustic, tel.: 902 01 07 51. www.videoacustic.com


LA TÁCTICA PARA B G
La firma B G presenta la última versión de su software Deckman, el más renombrado de entre los programas informáticos para navegación táctica que utilizan todos los navegantes de élite: desde los de la Copa América, hasta los de la Volvo Ocean, apto para todo tipo de barcos de recreo y de regatas. La versión 9 del software Deckman incorpora superposición de datos AIS.. Esto permite que los navegantes conozcan la posición, el rumbo y la velocidad de todo tipo de barcos (de recreo y comerciales) que dispongan de transceptores A y B y queden dentro de alcance. Esta prestación es importante para evitar colisiones y facilitar al táctico una visión de primera mano sobre qué están haciendo otros competidores equipados con sistemas AIS.
Deckman puede comunicarse con cualquier receptor AIS, compatible con NMEA-0183, como por ejemplo el Simrad AI50. Entre sus funciones, imprescindibles para cualquier táctico de regatas, el tiempo y la distancia a las líneas de intersección, tiempo to burn, cálculos de polar o algoritmos de ruta. Para más información dirigirse a Navico Marine Electronics, S.L., tel.: 902 350 750. www.bandg.com

AGUA Y LUZ
La empresa Coleman, especializada en el diseño de productos para disfrutar de actividades al aire libre, ha incorporado la tecnología Waterbeam a su gama de linternas flotantes para poder disfrutar de las actividades náuticas con total seguridad y la mejor iluminación. Estas linternas flotan en la superficie del agua y gracias a su potente lámpara de kripton proporcionan hasta 12 horas de luz. Las linternas Waterbeam se encienden automáticamente al entrar en contacto o al caer al agua. Su carcasa ha sido desarrollada en resistente ABS y su cabeza de goma, con secciones únicas elevadas, es capaz de absorber cualquier choque. Cuenta, también, con mango anatómico de material antideslizante para evitar cualquier tipo de caída accidental provocada por la humedad y mantenerla siempre firme y bien sujeta de la forma más cómoda y segura.null Están disponibles en dos modelos: la linterna flotante auto-on 2D, de tan sólo 250 gramos de peso y unas reducidas dimensiones de 27,3x8,9 centímetros, proporciona toda la luz necesaria durante siete horas (funciona con pilas 2D/R20), y la linterna flotante foco Spotlight auto-on 4D, con un tamaño de 24,2x17,7 centímetros, y gracias a las baterías 4D/R20, proporciona una máxima iluminación durante hasta 12 horas. El precio es de 16 euros para la linterna Waterbeam auto-on 2D y 29 euros para auto-on Sportlight 4D. Para más información dirigirse a www.coleman-eur.com.

¡TOME NOTA!
Este bloc de notas impermeable de la Editorial Noray, para bolsillo, está especialmente estudiado para ser utilizado en el exterior en ambientes húmedos, incluso con lluvia o rociones y salpicaduras. El papel no se deshace al sumergirse en el agua. Tiene 64 páginas en blanco y para su empleo necesita bolígrafo, lápiz o rotulador con tinta permanente. Ideal para navegantes y actividades a bordo. El precio es de 4,80 euros. Para más información dirigirse a Editorial Noray, S.A., tel.: 93 414 65 96. www.noray.es

PASO AL DISEÑO
La compañía italiana Opacmare presenta su gama Dolphin de pasarelas hidráulicas para popa de última generación. De toda la serie destaca el modelo 3773, una pasarela telescópica en aluminio y teca, de accionamiento hidráulico y candeleros automáticos. Se construye en tres longitudes diferentes (1,90 m, 2,30 m y 2,60 m), con capacidad de carga entre 150 y 200 kilogramos.
Esta pasarela cuenta con un mecanismo de elevación a pistón y un tramo extraíble del pescante telescópico para la puesta en seco y varado del ténder, además de una central hidráulica, una central electrónica y sistema remoto con mando a distancia. El Dolphin 3773 está disponible en tres longitudes: 1,90, 2,30 y 2,60 metros. Para más información dirigirse a Imnasa Marine Products, tel.: 902 30 02 14. www.imnasa.com

AUDIO POR EXCELENCIA
Los reproductores de CD y DVD de la ingeniería alemana en sonido marino MB Quart integran una alta claridad acústica y un diseño elegante que permite un fácil manejo. Lo más relevante de estos equipos es su resistencia a la lluvia, al agua del mar e incluso a temperaturas extremas. Cuentan con protecciones IPX5 y contra el salitre y los efectos de los rayos UV. Tanto el lector de CD como de DVD disponen de receptor de radio AM/FM y permiten la conexión de un iPod o cualquier reproductor MP3. Además, cuentan con sistema antivibración que evita que el CD o DVD “salte” como consecuencia del oleaje. Los precios son los siguientes: el reproductor WM1-DVD, 360 euros; reproductor WM1-CD, 240 euros, ambos importes sin impuestos. Para más información dirigirse a Video Acustic, tel.: 902 01 07 51. www.videoacustic.com

SUBE EL AMARRE
Llegan los elevadores flotantes de la firma Boatlift Germany, distribuidos en España por la empresa catalana Dársena Import, tanto para embarcaciones a motor como para veleros en el mismo amarre. Este sistema, implantado en Estados Unidos, se presenta en el mercado español para solucionar los problemas y gastos que acarrea tener la embarcación permanentemente en el agua. Los beneficios más destacables de este sistema es evitar la corrosión galvánica producida por la electrólisis, alargando la vida de los ánodos y la osmosis.
Al ser innecesaria la aplicación de patentes en el casco se reduce el rozamiento y, por consiguiente, aumenta la velocidad y disminuye el consumo de combustible. Además, el elevador náutico tiene todas sus piezas garantizadas para soportar ambientes salinos, ya que está fabricado en acero galvanizado marino en sus partes metálicas y en polietileno los flotadores. La instalación se realiza en el propio amarre del cliente y su sencillo funcionamiento permite el uso diario del sistema, basado en una torreta de mandos que se instala en el muelle, de fácil manejo y que únicamente requiere una toma de corriente.
El funcionamiento se basa en el principio básico de llenado y vaciado de tanques, idéntico al utilizado en los submarinos. El elevador está formado por dos tanques compartimentados, cada uno de ellos tiene en su parte inferior dos orificios de llenado/vaciado. Con la apertura de las válvulas correspondientes, y por gravedad, entra el agua y se produce el hundimiento. Con la inyección de aire, por la parte superior, a través de los tubos provenientes del motor eléctrico, ubicado en la torreta de mandos, se produce la elevación.
Todos los modelos se fabrican bajo pedido, personalizando cada elevador. La gama de productos estándar que ofrece el fabricante abarca desde el modelo GBL19 con una capacidad de elevación de 1.900 kilogramos, hasta el modelo GBL210 con una capacidad de elevación de 21.000 kilogramos. Para más información dirigirse a Dársena Import, S.L., tel.: 629 77 39 40. www.darsenaimport.com

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