PILOTO DE ESCUDERÍA RAYMARINE
El nuevo piloto de rueda SPX-5 se presenta como alternativa al piloto de rueda S1. Al igual que su predecesor, este nuevo equipo de Raymarine integra la unidad de control ST6002+ y el ordenador de rumbo independientes, proporcionando una mayor fiabilidad al sistema y permitiendo la instalación de la unidad de control donde el usuario lo necesite. La unidad procesadora de datos SPX-5 constituye una de sus principales novedades. Dispone de girocompás interno, tecnología de gobierno avanzado (AST) con AutoLearn y salida rápida de rumbo giroestabilizada MARPA. La procesadora con girocompás eleva el rendimiento del piloto a un nuevo nivel. El girocompás permite al software de Tecnología Avanzada de Gobierno (AST), de Raymarine, supervisar inteligentemente la guiñada del barco y anticiparse de forma efectiva a los cambios de rumbo, garantizando así el mantenimiento de la dirección y reduciendo los excesos de viradas. Las prestaciones mejoradas que ofrecen este girocompás y su software son especialmente valiosas en situaciones donde es difícil controlar el gobierno, como cuando se navega en contra del viento y con mar de popa. El software AST, además, permite al piloto “aprender automáticamente” las características de gobierno del barco, simplificando su calibración y permitiendo que el piloto se adapte continuamente a las condiciones cambiantes del mar. Combinando el piloto de rueda SPX-5 con cualquiera de los displays multifunción de las series E o C de Raymarine, los datos MARPA quedan superpuestos sobre la carta náutica, todo ello gracias a su nuevo ordenador de rumbo. El SPX-5 encaja en la mayoría de ruedas, está recomendado para su instalación en embarcaciones con desplazamiento inferior a 7.500 kilogramos y, si el usuario lo desea, puede instalar controles remotos adicionales, con cable y sin cable, que actuarán como segunda estación. Precio, a consultar con el distribuidor.
Para más información, Azimutel, tel.: 902 01 07 52.
www.azimutel.com

DESAFÍO A DÚO
Mercury Marine ha añadido dos nuevos modelos a su gama de motores fueraborda Verado. Son un cuatro cilindros en línea de 200 Hp y un seis cilindros en línea de 300 Hp, ambos con la misma fiabilidad legendaria y el máximo ahorro de combustible que caracterizan a todos los motores Verado. El nuevo Verado de cuatro cilindros en línea 200 Hp es el fueraborda de 4 tiempos más ligero del mercado. Una correcta combinación del peso y la potencia convierte a este fueraborda en el producto perfecto para barcos deportivos, fishers y embarcaciones offshore de doble motorización. Está equipado con nuevos gráficos en la carcasa y disponible en versiones de 20 (L) y 25 pulgadas (XL, CXL). Los modelos con giro a la izquierda están disponibles únicamente con ejes de 25 pulgadas. Además, utiliza combustible estándar de 87 octanos y cuenta con la garantía limitada y contra la corrosión de tres años. El Verado 300 Hp, de seis cilindros, es un motor que refuerza la posición de liderazgo de Mercury en el mercado del offshore marino. También es útil para la pesca deportiva en mar y agua dulce. Este motor dispone de un estilismo y gráficos especiales en la carcasa. Está disponible en versiones de 20 (L), 25 (XL, CXL) y 30 pulgadas (XXL, CXXL). Los modelos con giro a la izquierda están disponibles únicamente con ejes de 25 y 30 pulgadas. Se recomienda utilizar combustible Premium, aunque esté diseñado para utilizar combustible estándar de 87 octanos. Disfruta, además, de la misma garantía que el anterior. Estos dos nuevos productos cuentan con las ventajas que ofrecen los Verado, como la tecnología patentada por Mercury para la amortiguación del ruido. El resultado es el motor más silencioso de su clase que casi no puede escucharse cuando está al ralentí. Todo sin sacrificar ninguna prestación.
Para más información, Touron, S.A., tel.: 91 657 27 73.
www.touron-nautica.com

IMÁGENES EN EXCLUSIVA
La firma Ocean Led ha añadido a su extenso catálogo de productos una cámara subacuática que permite grabar el fondo marino para verlo en el interior del barco. Este producto recoge con nitidez la belleza de las profundidades con una simple instalación y puede utilizarse como cámara de seguridad para mantener la embarcación vigilada las 24 horas. La tripulación ve con esta cámara las imágenes de alta resolución en la televisión, en lo que supone la mejor recreación de cuando uno se sumerge en el agua para observar la fauna marina. Está diseñada para cascos de fibra de vidrio y puede también instalarse en aluminio o metal utilizando una pieza opcional de protección Delrin.
Como en todos los productos de Ocean Led, esta cámara incorpora las últimas tecnologías de la firma: bajo consumo, resistencia al desgaste salino, longevidad y sencillez de instalación Plug and Play. El precio es de 975 euros, sin impuestos. Para más información Video Acustic, tel.: 902 01 07 51.
www.videoacustic.com