SISTEMA INTEGRAL PARA BARCOS DE MEDIA ESLORA
El sistema Glass Bridge GB40 de Simrad es una potente herramienta para la navegación, que mejora la seguridad e incorpora funciones de entretenimiento. Está especialmente indicado para barcos de eslora media. Sus funciones, prestaciones, potencia y fiabilidad se asemejan a las de un sistema destinado al mercado profesional, aunque el GB40 está especialmente desarrollado para barcos con esloras entre los 35 y los 75 pies. El corazón de este nuevo producto es un compacto y potente NavComputer, con cartografía mundial C-Map MAX Pro ya precargada en su disco duro. La velocidad y capacidad del procesador dedicado del GB40 abre, literalmente, “nuevas perspectivas” en la navegación de recreo. Entre ellas, una gran variedad de sofisticadas presentaciones cartográficas, como las batimétricas del fondo marino en proyección 3D, datos sobre las elevaciones terrestres, fotografías adquiridas vía satélite que pueden superponerse o imágenes aéreas tipo "NavRef" de los puertos y sus bocanas.
Este equipo permite ir configurando, paso a paso, el sistema idóneo para cada barco. Se puede empezar ampliándolo mediante una potente sonda (600 W o 1 kW) de doble frecuencia. Al incorporar este módulo de ecosonda y uno de los numerosos transductores disponibles, el GB40 se convierte en una potente herramienta para la pesca en mar abierto. Si a este conjunto se le añade uno de los innovadores radares Simrad, se dispone de un sistema casi profesional.
El Glass Bridge GB40 se comercializa en tres versiones para que cada armador elija la estación que más le interese: pantallas planas TFT, color alta resolución, de 10,4”, 15” y 19”; todas diseñadas para disponer de la mayor superficie de visualización posible. El acceso a las funciones y su control se ejerce desde el denominado OP30, la unidad del operador. Se trata de un compacto control que puede instalarse empotrado o incorporarlo en el brazo del sillón del piloto. Otra opción de montaje es mediante un soporte. Cada NavComputer GB40 incluye dos puertos para monitores DVI. Esto facilita la incorporación de monitores "esclavos" tipo DVI o VGA que se conectan al segundo puerto. Se puede configurar un sistema multipantalla que se controlará vía los procesadores de la red GB40.
Para más información, Navico Marine Electronics, S.L., tel.: 902 35 07 50.

TRES CLÁSICOS REJUVENECIDOS
Los ingenieros de Mercury y Mariner han rediseñado los fuerabordas de 40, 50 y 60 CV Efi de 4 tiempos con un sistema del cambio que mejora enormemente su funcionamiento. Este sistema de gran precisión proporciona un cambio suave y silencioso, mejorando la experiencia placentera de la navegación. Mercury y Mariner ha perfeccionado la resolución del acelerador con el objetivo de proporcionar una mayor suavidad durante el funcionamiento a bajas revoluciones. También ha cuidado el estilo, gráficos y sistema de enganche de la carcasa. Los fueraborda de 40 a 60 CV están disponibles con modelo de caja de cambios en versión tanto estándar como BigFoot. Disponen de inyección electrónica de combustible, lo que proporciona un arranque inmediato, aumento de la potencia, mayor ahorro de combustible y una fiabilidad espectacular. En los modelos equipados con SmartCraft, el sistema Troll Control permite fijar una velocidad a 700 rpm para pescar al curricán o navegar por zonas de velocidad reducida. Ahorran hasta un 40% de combustible en comparación con modelos de 2 tiempos y hasta un 20% con los 2 tiempos de inyección directa.
El sistema Engine Guardian utiliza más de 40 sensores para monitorizar las funciones del motor. Si el sistema de aviso al usuario detecta un posible problema —por ejemplo sobrecalentamiento o presión del aceite baja—, el Engine Guardian envía una alerta y reduce automáticamente las revoluciones del motor para impedir daños. Los precios básicos de estos motores Mariner Mercury son: 40 Hp, 6.100 euros; 50 Hp, 7.225 euros; y 60 Hp, 8.350 euros. Todos sin impuestos.
Para más información, Touron, S.A., tel.: 91 657 27 73.

UN EQUIPO CON MUCHO TACTO
Northstar ha presentado un nuevo sistema integrado con tecnología de última generación. A pesar de que, actualmente, en el mercado pueden encontrarse numerosas soluciones, el Northstar 8000i es el sistema de mayor flexibilidad modular y cuya red resulta más fácil de ampliar. Integra lo más innovador en cuanto a tecnología de navegación electrónica y lo combina con las funcionalidades de entretenimiento más novedosas, sin olvidar las características que identifican a Northstar: el manejo intuitivo de sus equipos, cuidado diseño y carcasas de bajo perfil para un acabado de calidad. Este sistema modular permite instalar una sola pantalla o varias, que se comercializan en versión 12 o 15”, ambas con tecnología de pantalla táctil. El 8000i es un sistema “todo en uno” que incorpora funciones de navegación y de entretenimiento: ploter, radar, sonda, vídeo y monitorización de cámaras en red, reproductor DVD/CD, consola musical y repetidor de instrumentos. Entre estas prestaciones destacan las pantallas táctiles, con la innovadora tecnología por infrarrojos. Además, el 8000i permite que el usuario acceda a todo el sistema de menús, submenús y operaciones acercando el dedo a la pantalla. El mismo interfaz de software permite incorporar al 8000i un teclado que facilita acceso a todas las funciones y operaciones. También es posible conectar un dispositivo tipo interfaz interactiva (HID), por ejemplo un apuntador USB, teclado, ratón, o trackball, mediante los cuales controlar la unidad. En cuanto a información y entretenimiento, el Northstar 8000i es, en sí mismo, un completo sistema destinado al entretenimiento. Los usuarios pueden almacenar sus archivos multimedia directamente en el disco duro de la unidad, disponiendo de acceso a las librerías de vídeo o de música desde cualquier pantalla conectada a la red. Reproduce DVDs y CDs. El Northstar 8000i utiliza cartografía vectorizada de última generación, desarrollada por C-Map. Las cartas C-Map Max PRO proporcionan a los barcos de recreo capacidades prácticamente idénticas a las que se utilizan en embarcaciones
profesionales. La totalidad de la librería de cartas queda memorizada en el disco duro del equipo, eliminando la tediosa y, en ocasiones, peligrosa tarea de cambiar la carta cuando el barco sobrepasa sus límites. Todos los componentes de este sistema son estancos y sus elementos pueden trabajar como unidades independientes (pantalla 12” y GPS) o formando parte de una red con monitores de 12”, 15” y otros compartidos, incluyendo radar, sonda y opciones de entretenimiento.
Para más información, Navico Marine Electronics, S.L. Tel.: 902 350 750.