El sector de los barcos a motor mantiene todavía su gran densidad de modelos y versiones, con esloras para todos los gustos. Barcelona dará cuenta de ello y mostrará interesantes ofertas y las últimas novedades para disfrutar a toda máquina.

El amplísimo abanico de esloras y modelos a motor representa una de las ofertas más completas y diversas que se puedan imaginar. Los astilleros han llegado a los salones de otoño, como el de Barcelona, con más novedades que las esperadas, pero sobre todo con modelos más imaginativos y vistosos, en los que la polivalencia de programa es una de las bazas más importantes para su proyección comercial.

Abati Yachts

Del astillero Abati Yachts, de corte clásico, Marivent Yachts expondrá los modelos Abati 46 Newport y 55 Portland. El 46 Newport es un clásico de 13,90 metros de eslora inspirado en las embarcaciones langosteras de la costa del Maine, con casco de planeo y equipada con dos potencias de 550 Hp que le confieren una máxima de 30 nudos y de 26 en crucero. La popa es abatible para acoger una auxiliar de 2,50 metros. En el interior habilita cabina de armador en el centro del barco, más una o dos para invitados, y la de marinería con dos plazas. La 55 Portland responde al mismo concepto, pero en 16,68 metros, lo que amplifica la habitabilidad dotándose de una gran cabina de armador y dos dobles con sus respectivos baños más la de marinería. Tiene unas prestaciones similares a la anterior con dos motores de 800 Hp.

Absolute

Marina Marbella presenta dos nuevas unidades del astillero Absolute: el Absolute 43 y el Absolute 70, de 21,50 metros de eslora y 5,45 de manga y motorizado con cuatro Volvo Penta IPS 600. El Absolute 70 es de un gran crucero deportivo de lujo de concepto sedán, que destaca precisamente por el innovador acristalamiento corredizo del techo de la zona del salón y del puesto de gobierno que ocupa toda la cubierta principal. Mientras que en proa dispone de sofás orientados en el sentido de la marcha y de una espaciosa zona de solárium, en el interior distribuye una cabina de armador en el centro del barco y a toda la manga, más dos camarotes con sus baños, uno ocupando toda la proa y el otro con dos camas individuales, ambos con sus respectivos baños, más el espacio de cocina. Primicia en Barcelona es el Absolute 43, un crucero open de 13,55 metros, motorizado con dos Volvo IPS 500/600 y que presenta una cabina doble en proa más otra transversal en popa con dos camas. La vida al aire libre es la clave de esta embarcación, que dispone de grandes zonas abiertas, incluido el solárium de popa bajo el cual puede estibarse una embarcación neumática auxiliar.

Alfamarine

La Alfamarine 78 será una de las grandes esloras presentes en la marina del Port Vell de Barcelona. Buque insignia de esta prestigiosa gama italiana especializada en barcos tipo Open de altas prestaciones y gran confort interior, es un modelo que se ofrece en dos versiones de interiores, con tres o cuatro cabinas y una motorización estándar de dos Caterpillar C 32 Acert de 1.800 Hp, lo que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 42 nudos, o mantener un régimen de crucero de 32 nudos. Su importador es la firma Varador 2000.

Altair

Altair Yates acudirá al con diferentes modelos de sus tres líneas de embarcaciones, entre los que destacan las nuevas Zafir 38, Zafir 32, Altair 11,80 y Amber 6,50 en sus dos versiones WA y CB. El Zafir 38 es un crucero con flybridge de 12 metros de eslora y nueve toneladas de desplazamiento construido mediante infusión al vacío y resinas viniléster, lo que le confiere excelentes dotes en cuanto a robustez y resistencia a la ósmosis. Equipado con dos 260 Hp y transmisión por eje o dos 370 Hp y transmisión IPS 350. Con salón y puesto de gobierno en la cubierta principal, dispone en su interior de dos cabinas, una doble en proa y otra con dos literas, más un baño y cocina, El Zafir 38 dispone de 1.100 litros de combustible y alcanza los 31 nudos de máxima y 26 en crucero. La otra novedad en esta línea es el Zafir 32, el más pequeño de la gama, con 9,97 metros de eslora total (7,98 de casco) y seis toneladas de desplazamiento con posibilidad de montar uno o dos motores y transmisión por eje y potencias desde 1x300 Hp a 2x315 Hp. Se trata de un crucero con flybridge diseñado para aprovechar al máximo la nueva normativa de esloras, pero sin sacrificar ninguna de las características de la gama, por lo que cuenta con dos camarotes, aseo completo. La posibilidad de configurarlo con uno o dos motores hace del Zafir 32 una embarcación muy flexible, con capacidad para alcanzar, al igual que el anterior, los 31 nudos de máxima y los 26 nudos en crucero, aunque con un depósito de combustible de 650 litros. La Altair 11,80 es una pesca paseo de 12 metros de eslora y 3,85 metros de manga equipada con dos 260 Hp y transmisión por ejes o dos 370 Hp y transmisión IPS 350. Acomoda dos amplios camarotes, un aseo completo con luz natural y un flybridge especialmente diseñado para los amantes de la pesca. Altair Yates completa su gama de productos con el lanzamiento de una nueva línea de fuerabordas. El primero de ellos es la Amber 6.50 WA, una embarcación de gama alta fabricada con las más modernas tecnologías para la que Altair ha aprovechado su experiencia en el diseño y fabricación de embarcaciones intraborda de gran eslora. Con una eslora de 6,55 metros, una manga de más de 2,5 metros y un desplazamiento de 1.350 kilos, la Amber 6.50 WA es capaz de soportar motores de hasta 200 Hp y alcanzar velocidades superiores a los 42 nudos y cuenta con un pequeño camarote contramoldeado. Lo mismo sucede con la 6,50 CB, la versión cabinada de esta unidad, que se dota de igual motorización y prestaciones aunque está más orientada a quienes disfrutan de salir a pescar y navegar durante todo el año.

Apreamare

La novedad más relevante de Apreamare es el Maestro 82, una embarcación de 25 metros de eslora, 6,51 de manga y 53 toneladas de desplazamiento, motorizada con dos MTU de 1.660/1.823 Hp, diseño de Zuccon International Projercts, que responde plenamente al concepto morfológico de la marca manteniendo en esta eslora las características que la definen, como son las superficies acristaladas verticales transparentes que garantizan la continuidad entre el interior y el exterior. Cuenta con un flybridge protegido por un techo rígido que soporta las antenas. Con 7.400 litros de combustible, dispone de gran autonomía y alcanza los 28 nudos de máxima y los 24 en crucero. De la misma gama estará presente el Apreamare Maestro 65, motorizado con dos Man de 1.100/1.360 Hp y velocidades máximas de 30-33 nudos y de 30-28,5 en crucero con autonomía hasta las 480 millas. De 20,16 metros de eslora, este crucero con fly, con las mismas características estéticas externas que la anterior, está disponible en dos versiones, con la cocina en la cubierta superior o en la inferior, siempre con tres camarotes. También estarán expuestas las nuevas Apreamare 44, motorizada con dos Volvo de 500 Hp, y Apreamare 64, de 19,40 metros de eslora y tres camarotes dobles, equipada con dos Man de 1.100 Hp y capaz de una velocidad máxima de 33,5 nudos y de crucero de 29 nudos.

Astinor

La Astinor 8.20 Fish y la Astinor 30 son las dos primicias de este astillero gallego especializado en cruceros y barcos para pesca paseo, desde los 7 hasta los 16 metros de eslora, en un catálogo que comprende actualmente 18 modelos. La 8.20 Fish es una eslora destinada a la pesca paseo, con una timonera completa, dinete interior convertible en cama doble y aseo independiente. Está prevista con motorización con eje y, como o el resto de los modelos de la marca, carece de túneles. La Astinor 30 se encuadra en el programa de crucero. Es una eslora de 7,99 metros que evita el impuesto de matriculación, pero con una eslora total de 9,25 metros y una manga de 3,35 metros. Se puede equipar con uno o dos motores, y cuenta con dos cabinas y aseo independiente, además de un puesto de gobierno completo. El astillero no descarta que un futuro pueda aparecer una versión de esta 30 pies con fly.